宿遷三輪車生產線,宿遷三輪車裝（zhuāng）配線,宿遷三輪（lún）車流水線
生產產品：各型三輪車整（zhěng）車（chē）裝配。
2.產品（pǐn）工藝參數及生產（chǎn）場地和相關資料（liào）。
3.摩托車裝配（pèi）作業安全規程及行業標準要求。
4.線體參數：工（gōng）位（wèi）長度:三（sān）輪車總裝線3m。
5.流水線線（xiàn）速（sù）度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配（pèi）生產線（1條）
1.設計要求：
1.1.三輪車總成裝配（pèi）生產線采用（yòng）直線型坦克鏈條式輸送線。
1.2.生產（chǎn）線（xiàn）由傳動裝置（zhì）、輸送線體、工裝夾具、分體式控製櫃（guì）、頂罩組成。
1.3.生產線輸送鏈條采（cǎi）用p=100mm節距的三輪（lún）車線（xiàn）特製單側彎板（bǎn）滾（gǔn）針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條支耳為δ=5mm的鋼板，鏈條（tiáo）滾輪直徑為38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼板,鏈板寬（kuān）度L=200mm，線體兩邊為封邊處理。（祥見附圖）；
1.4. 線體每工位設有前梁支承夾具26組,夾具鏈（liàn）板采用（yòng）δ=8mm 的鋼（gāng）板（bǎn）並加強處理，要求上麵的寬（kuān）度改至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線（xiàn）體每工位設（shè）有後梁支承夾具26組, 夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上方（fāng）設有二組（zǔ）V型支承,支承要左右對稱製作,支承采用鋼板加工製造;
1.4.線體支架采用方型（xíng）鋼管製造(40×60×3)，支架間距為1000mm，行架下端設有M16重型調整螺杆，其螺（luó）母固（gù）定板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體鏈條上導軌（guǐ）采用 (40×63×5)的角鐵製作，為了加強線體的承（chéng）重能力及線（xiàn）體的直線度，在上軌導下方設有40*40*1.75mm的方管（guǎn）支承，下導軌為50*50*5mm的角（jiǎo）鐵導軌。
1.6.線體兩（liǎng）側設有封（fēng）板一組,要求材料為δ=1.5mm冷軋板折彎成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封（fēng）板下側設有40*40角鐵作加強及拉杆（gǎn）作用,為了增（zēng）加線體的直線度,要求在線體兩側最上方各設有30*40*2mm的方型鋼管,要求線體鏈麵高於兩（liǎng）側10mm;
1.7. 頂罩每工位相對處設40W單管日光燈（dēng）2組平行排列，並要求每工位設（shè）有（yǒu）一個控製開關(在頂罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方設有與傳輸線平行（háng）的獨立頂罩一組,要求其主骨架采用斜拉式支承(具體安裝要求（qiú）詳見需方車間平麵布（bù）置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度1500mm，頂罩底標高（gāo）2500mm；
1.8.2.頂罩（zhào）支撐架橫梁采用方管（guǎn） (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板采用δ=1.0mm冷軋板折（shé）彎成（chéng）型。
1.8.4..頂罩上部選用1寸氣管，設置封閉式氣管路一組，要求能（néng）滿足4立方米／分鍾的用氣量,每3米設有快換（huàn）接頭（tóu）出氣口一隻,總進氣口（kǒu）的油水分離器(由需方自備（bèi）)。
1.9.電器控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃選用電器（qì）為溫州正（zhèng）泰產品,其控製按（àn）鈕采用法國施耐（nài）德產品。
1.9.2.生產線總共設有急停4組，要求均勻分布；
1.9.2.為了便於三輪車（chē）下線,要求在下線端設有後輪胎頂升裝置（zhì）,其行程為150 mm左右,結構（gòu）采用剪刀承的方式,汽（qì）缸頂升,設有自動及（jí）手（shǒu）動兩（liǎng）種方式控製;
2.技術參數（shù）條件：
2.1.全（quán）線總長（zhǎng）：1000 mm/站距×45站距+2500 mm (動力機架及漲緊（jǐn）裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線體寬度：640mm，線體有效寬度（dù）：540mm。
2.3.線體高度：板鏈距地560mm，頂罩最低（dī）點距地高（gāo）度2500mm。
2.4.線體運轉方式：連續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳送方式：上海4KW電磁無級調速並配有相配（pèi）備的專用齒輪減速機，線體運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並配有電磁無極調速器；
2.4.2.節拍運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位站距，每站距長度1000mm，線體型架安1000 mm/站距進行製作。
