聊城高壓開關櫃生產（chǎn）線,聊城高壓開關櫃輸送線，聊城,高（gāo）壓開關櫃流水（shuǐ）線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約（yuē）380mm，滾筒直徑（jìng）D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋（zhá）鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封（fēng）板。
雙邊滾筒（tǒng）之間的（de）台麵鋪設防滑花紋（wén）鐵（tiě）板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色（sè）以甲方提（tí）供的照片為參考.
每個工位台設置有（yǒu）一個電源插座（220V）和一個（gè）氣源快速接口,一個網絡接口，便於（yú）電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體（tǐ）式（shì）儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落（luò）地（dì）式一（yī）次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼（gāng）構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定（dìng）承重500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆（lú），設專用掛具；電動（dòng）葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸（chù）摸（mō）屏可使生產線控製更加柔性化，可人為指定把產品輸送到任意一個工位；麵板（bǎn）上配（pèi）有緊急停止、呼叫、作業完成（chéng）等（děng）控製點。
觸摸（mō）屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道（dào）四（sì）周設置了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行（háng）區域，確保人員的（de）操作安全。護欄外框（kuàng）架采用鋼製型材焊接，中間（jiān）采用線徑3mm鋼（gāng）絲網（wǎng）片（piàn），整體噴塑處理（烤（kǎo）漆配色（sè）以甲方提供的（de）照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高（gāo）裝配櫃體高處零件。登高（gāo）車（chē）采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置，當（dāng）人員爬上登高車時（shí），可保持車（chē）輛（liàng）固定在一（yī）個位置；
登高車設有零件（jiàn）盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間（jiān）的產品轉運（yùn），具有自動行走、自動移載功能；
采用（yòng）滑觸線取電，與工位台之間采（cǎi）用掃描條型碼定位（wèi）；與工（gōng）位台（tái）之（zhī）間采用以太網（wǎng）無（wú）線通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍（wéi）0-40m/分鍾；橫（héng）向移載采用定速（sù）輸送產品，速度12m/分（fèn）鍾；
保護措施：極限位置設有過限保（bǎo）護；急停防撞（zhuàng）裝置；聲光警示裝置（zhì）。
小（xiǎo）車（chē）兩（liǎng）端頭采用（yòng）玻璃鋼製作成流線形狀，造型（xíng）美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾（gǔn）筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采（cǎi）用特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的支撐座（zuò），在地麵不（bú）平（píng）的情況下可保證軌道的（de）水平度；
軌道（dào）兩側設（shè）有氣管、線槽、滑觸線（xiàn）、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸（chù）線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美觀。
軌（guǐ）道兩端設置有（yǒu）過限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支架（jià）\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方（fāng）自行刷地麵油（yóu）漆，無蓋板裝置，便於安裝調（diào）試（shì）及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用（yòng）平（píng）板式結構，雙邊滾筒無動力（lì）輸（shū）送，一次可轉運一個櫃體（tǐ）。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車設有機械對接（jiē）機構，可（kě）與（yǔ）“並櫃線”及（jí）耐壓室內（nèi）的“升降工（gōng）位台”對接，便於在它們之間轉運產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省（shěng）力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓（yā）室框架（jià）采用（yòng）方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網（wǎng）製（zhì）作，表麵烤橘紅色漆。
占（zhàn）地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積（jī）140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動（dòng）開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖，門機（jī）打開時強製檢測（cè）設備（bèi）斷電，以保證人員安（ān）全。
耐壓室金（jīn）屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位（wèi）台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾（gǔn）筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工位台采用厚度（dù）3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台設有1台獨立驅動（dòng）的電機及傳動係統，產品輸送速（sù）度（dù）12米/分鍾；框架由鋼構型（xíng）材焊接而成，表麵烤漆（qī）。
具有（yǒu）自動升降功能，輸送麵高度升降範圍（wéi）150mm-380mm，設（shè）有機械對接機構，可與“下線轉運車對接”。
耐（nài）壓移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位（wèi）台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位（wèi）麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋（wén）鐵板表麵噴塑.
工位台（tái）設有1台獨立驅動的電機（jī）及（jí）傳動係統，產品輸送速度12米（mǐ）/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷（duàn）路器入（rù）櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改（gǎi）造，具有手動升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同（tóng）櫃（guì）寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器（qì）\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨（ān）酯腳（jiǎo）輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝（zhuāng）配（安（ān）裝方式、重量、外形（xíng）需相近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機（jī）械（xiè）手的夾爪上裝夾，然（rán）後通過機械手把零（líng）件（jiàn）送進櫃內進行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指（zhǐ）示（shì）負（fù）載（zǎi）狀（zhuàng）態。安裝（zhuāng）基座（zuò）與地麵（miàn）為膨脹螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸：服務（wù）半徑2500mm，垂直行程1200mm，額（é）定負（fù）載125kg。
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電控係統
以（yǐ）西門子 S7-300係列（liè）控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製，配置（zhì）人機操作（zuò）界麵執行操（cāo）作、監控及異常維護（hù）指導（dǎo）功能。
係統配電（diàn）按功能項分區域配置隔（gé）離保（bǎo）護、回路過流（liú）保護、電源相（xiàng）序保護、動力過載保護及浪湧抑製（zhì）與（yǔ）變頻動力（lì）的高次諧波濾（lǜ）除的抗幹擾（rǎo）措施。
配（pèi）置齊全（quán）的狀（zhuàng）態、位置檢測傳感器及（jí）主令操作與指示（shì）器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急（jí）停止，實施危險處理操作，快速切斷執（zhí）行電源，並進入待機狀（zhuàng）態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為（wéi）人員推送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁，支撐地腳高度可（kě）調。
線體采用模塊（kuài）一化設計，可自（zì）由拚接，每個標準段設置有一（yī）個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時工具（jù）的使用。走線槽隱藏於（yú）滾筒下部。
