揚州新能源汽車生產（chǎn）線，揚州新能源（yuán）汽車（chē）裝配（pèi）線，揚州（zhōu）新能源汽車流（liú）水線
本（běn）方案是我（wǒ）公司根（gēn）據貴公司的技術要求，遵循下列原則設計。
產品名稱：電（diàn）動汽車（承載車、微型車）;
設計產能：單班年產量10000 輛（286天/年）;
貴公司提供的技術參數及生產線平麵布置圖;
工程內容（róng）
底盤及一次（cì）內飾裝配生產線一：（總長度約：81.2m）1條；
二次內飾總裝裝配生產（chǎn）線一：（總（zǒng）長度約：32m）1條；
底盤及一次內飾裝配生產線二：（總長度約：116m）1條（tiáo）；
二次內飾總裝裝配（pèi）生產線二：（總長度（dù）約：53m）1條；
技（jì）術（shù）參數
1、底盤及一次內飾裝配生產線技術要求
1.1底盤及一（yī）次內飾裝配線主體材（cái）料為鋼（gāng）結構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛（guà）輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身（shēn）上線升降機、工裝（zhuāng）小（xiǎo）車開合氣動機（jī）構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動工裝小（xiǎo）車吊（diào）具做連續運行或（huò）節拍（pāi）運行（0-999秒可調（diào））兩種任意選（xuǎn）擇。
1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內（nèi）飾的裝配，輸送工裝小車吊（diào）具主體采（cǎi）用（yòng）100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊（hàn）接而成，在承載過程（chéng）中要求保證不發生（shēng）明顯（xiǎn）變形；小車吊臂（bì）橫梁（liáng）為φ68x5mm無縫鋼管製（zhì）作，兩端部配UCP209軸承（chéng）實現吊臂的開合，全線共配置14台小（xiǎo）車吊具，承載車（chē）身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機（jī）構)。
1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總（zǒng）寬度為12000mm，線體高度根據工藝要求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為（wéi）450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用（yòng）XT--100牽引鏈，為減（jiǎn）少摩擦係數和防（fáng）止爬行現象，鏈條滾輪內（nèi）裝滾動軸承；鏈條按照GB8350-87標準（zhǔn）製造，軸承壽命保證板鏈正常（cháng）工作不（bú）低（dī）於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機配（pèi）74#雙級擺線減速機；電機匹（pǐ）配合理，保證裝配線24小時（shí）連續運行，電（diàn）機溫升（shēng）在標準範圍內。
1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到（dào）正常運行速度為1m/min.再此運行（háng）速度下，保證（zhèng）電機在額定轉速和額定功率下工作；裝配線配線體（tǐ）變頻調速器一套，變頻調速器（qì）采用日（rì）本三菱品牌；通過變頻調速（sù）器（qì）對電（diàn）機（jī）進行微調，使線體速（sù）度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為（wéi）2.2KW要經甲方確認後方可使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調（diào）。
1.10驅動漲緊機架采用（yòng）型鋼焊接而成，骨架要有足夠的強度和剛（gāng）度。
1.11線（xiàn）體安裝支架：立柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標（biāo）工字鋼（gāng），附屬支架為40*80*2.0mm方管（guǎn）焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配（pèi）工位配置：40W雙管格柵燈2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻，鋁合金滑（huá）軌型材配2隻四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車（chē）身上線處設置（zhì）一台氣動式升降平台，根（gēn）據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝，甲方應按乙方提供的地（dì）抗圖（tú）紙預（yù）先做好線體的地抗基礎；線體安裝好後地坑（kēng）兩（liǎng）邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增加封板承受力：花（huā）紋鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維修使用。
1.14在（zài）車身上下線處，各設置（zhì）一套氣動式升降機構（gòu），用於工裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈線上線端左右兩側）設置2台（tái）升降機，將懸掛工（gōng）裝小車吊具上的工件（jiàn）移栽到板鏈線上進行二（èr）次內飾裝配。
1.16裝配線運行平穩，無明顯爬行現象出現：鏈條與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在（zài）額定範圍內，電機（jī）溫升在標準範圍內：減（jiǎn）速機和軸承無異常溫升。
1.17電（diàn）氣控製技術要求：裝配線電氣控製係統設（shè）計應滿足工（gōng）藝要求（qiú），並充分（fèn）考慮（lǜ）係統的可靠、安全及（jí）管理的方便性（xìng）。其具體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設按鈕（niǔ）盒5個均分排列（liè），按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。
1.18.2電機要求有（yǒu）過載保（bǎo）護。
1.18.3為方（fāng）便調試（shì）和（hé）維修，電機在空載時應能短時反轉。
1.18.4急停（tíng）按鈕（niǔ）與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟（qǐ）動。
1.18.5裝配線在開始運行（háng）之前（qián），均應發（fā）聲光信號提示，並延時10秒（miǎo）鍾後啟動。
1.18.6在（zài）車身下線端設有光電控製開（kāi）關，車身到流水線末端未吊起，線體自動停止（zhǐ）運行。
1.18.7線體正常運行速（sù）度1m/min，通過變頻器微（wēi）調電（diàn）機，實現0.4-1.6m/min調節（jiē），設有加速度和減速度（dù）可調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日（rì）本三菱變頻調速（sù）器，斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰（tài）產品。
1.18.9所有電（diàn）控製櫃（guì）的設計、製作及（jí）安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（sè）（Y08）。
