揚（yáng）州汽車總裝線,揚州汽車總裝（zhuāng）流水（shuǐ）線（xiàn）,揚州（zhōu）汽車總裝生產線
係統組成（chéng）
4.1.1 采用（yòng）地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬（kuān）：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電（diàn）氣技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於（yú）風扇、照明、壓縮空氣管線吊掛的鋼（gāng）結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線出口兩側預留加注設備（汽油加注、柴油加（jiā）注、洗（xǐ）滌（dí）液加注、防凍液加注、轉向助力（lì）液加注、製動（dòng）液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前（qián）排）機械手接口（kǒu），具體（tǐ）位置由甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數：
4.3 設備組成及說明：
設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中（zhōng）間軌（guǐ）段、蓋板、電控係統等（děng）組成。
4.3.1 驅動裝（zhuāng）置：工藝線采用（yòng）連續輸送（sòng）運行方（fāng）式（shì），鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理（lǐ）HRC40-42，底座為型材焊接件，采用標準套（tào）筒滾子鏈，保護（hù）裝置有過載熱保護和（hé）機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用（yòng）重錘張緊裝置，同（tóng）軸雙鏈輪結構。（由（yóu）滑動（dòng）軸（zhóu）承、張緊軸（zhóu），鏈輪、張緊絲杠（gàng）和支（zhī）架等總成。軸、鏈輪（lún）、絲杠等部（bù）件（jiàn）材（cái）料為（wéi）45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子（zǐ）鏈，節距250mm，鏈（liàn）板厚度8mm。軸調質處理，滾（gǔn）輪表（biǎo）麵（miàn）淬火（huǒ）處理。滾輪帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板要（yào）結實、平整、美觀，輸送機設置檢修蓋板，板（bǎn）厚5mm。驅動站（zhàn）和張緊站（zhàn）蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛（gāng）性，板麵平整，不允許扭曲、高低（dī）不平、蹋腰（yāo）。
4.3.6 台（tái）板用6mm防滑花紋板折邊結構，以（yǐ）保證其承載。用於跨（kuà）度較大，每塊台板中間加（jiā）1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊（hàn）接結構，高度可以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌（guǐ）材料50Q並用壓板固（gù）定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊（hàn）接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護（hù）板金屬表麵要（yào）求噴防鏽（xiù）底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防（fáng）鏽底漆，麵漆要求聚（jù）氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有（yǒu）2處（chù）檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在溝內必須考慮便於加油、更換板麵和鏈條，以及便於檢查其它機械設備。序號項 目單位參（cān）數（shù）備注
1輸送板距地麵高度（dù）mm0
2台（tái）板（bǎn）寬度mm3000
3運行（háng）速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機（jī）減速機台1
6工位間距mm6250
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