保定汽車總裝線,保定汽車總裝流水線,保定汽（qì）車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地（dì）麵寬平板輸送（sòng）線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個；工位（wèi）間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣（qì）技術要求）
4.1.4 輸（shū）送係統（tǒng）所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工（gōng）藝線兩（liǎng）側用於風扇、照（zhào）明、壓縮空氣（qì）管線吊掛的鋼結（jié）構由乙方設（shè）計確定。
4.1.6 輸送線（xiàn）出口兩側預留（liú）加注設備（汽油加注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注（zhù）、轉向助力液加注、製動液加注、製冷（lěng）劑加注機）接（jiē）口（kǒu）7處。
4.1.7 輸送線兩（liǎng）側（cè）各預留座椅（前排）機械手接口，具體位置由（yóu）甲方提出，甲乙雙方商定（dìng）。
4.2 技（jì）術要求
板鏈技術參數：
4.3 設（shè）備組成及說明：
設備（bèi）由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌段、蓋板、電（diàn）控（kòng）係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采用連續輸送運（yùn）行方（fāng）式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處（chù）理HRC40-42，底座為型材焊接件，采用標準套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械（xiè）剪切銷保（bǎo）護。
4.3.2 張緊裝置（zhì）：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結（jié）構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等（děng）總成。軸、鏈（liàn）輪、絲杠等（děng）部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板（bǎn）厚度8mm。軸（zhóu）調（diào）質（zhì）處理，滾輪表麵淬（cuì）火處理。滾輪帶凸緣（yuán），用於鏈條（tiáo）左右限位。
4.3.4 輸送機（jī）兩側活動蓋（gài）板及中間蓋板（bǎn）要結實、平整、美觀，輸送（sòng）機設置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊站蓋（gài）板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲（qǔ）、高（gāo）低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板（bǎn）折邊結構，以保（bǎo）證其承（chéng）載。用（yòng）於跨度較（jiào）大，每塊（kuài）台板（bǎn）中間加1套（tào）支撐輪。台板與鏈條（tiáo）之間連接用防鬆鎖緊螺（luó）母。軌（guǐ）架采用槽（cáo）鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕（qīng）軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力（lì）處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音（yīn）和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵（miàn）要（yào）求（qiú）噴防鏽底漆，麵（miàn）漆要求聚氨（ān）脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發（fā）黑處理，其它表麵要求噴防（fáng）鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整（zhěng）套線設有2處檢修（xiū）地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸（shū）送機內部結構、方便維修等因素（sù）決定，頭尾地溝應考慮能上（shàng）下人並安裝檢修（xiū）用照明（míng）。在溝內必須考慮便於加油、更換板麵和鏈條（tiáo），以及便於檢查其它（tā）機械設備。序號項 目單位參數（shù）備注
1輸送板距（jù）地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工（gōng）位間距mm6250
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