濰坊汽車總裝線,濰坊（fāng）汽車總裝流水線,濰坊汽車總（zǒng）裝生產線
係統組成（chéng）
4.1.1 采用地麵寬平（píng）板輸（shū）送（sòng）線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係（xì）統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照（zhào）明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙方設（shè）計確定。
4.1.6 輸送線出口（kǒu）兩側預留加注設（shè）備（汽油加（jiā）注（zhù）、柴油加注、洗滌液（yè）加注、防凍液加注、轉向（xiàng）助力（lì）液加注、製動液（yè）加注（zhù）、製冷劑加注機（jī））接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排）機械手接（jiē）口，具（jù）體位（wèi）置由甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術（shù）參數：
4.3 設備組成及說明：
設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈條（tiáo）、台板、中間（jiān）軌段、蓋板（bǎn）、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采用連續輸送運（yùn）行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊（hàn）接件，采用標準套筒滾（gǔn）子鏈，保護裝（zhuāng）置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采（cǎi）用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結（jié）構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度（dù）8mm。軸調質處理（lǐ），滾輪表（biǎo）麵淬火處理。滾輪帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板要（yào）結實、平整、美觀，輸送機設置（zhì）檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板（bǎn）麵有足夠的剛（gāng）性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構，以保證其（qí）承載。用於跨度較大（dà），每塊台板中間加1套支（zhī）撐輪。台板（bǎn）與鏈條之間連（lián）接用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽（cáo）鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板（bǎn）固定在軌（guǐ）架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運（yùn）行應平（píng）穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬（shǔ）表麵要求噴防鏽（xiù）底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處（chù）理，其它表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要（yào）求聚氨脂（zhī）油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式（shì）輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上（shàng）下人並安裝（zhuāng）檢修用照明。在溝內必須考慮便（biàn）於加油、更換板麵和鏈條，以及便於檢查其它（tā）機（jī）械設備。序號項 目單位參數備注
1輸送板（bǎn）距地麵高度mm0
2台板寬（kuān）度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減（jiǎn）速機台1
6工位間距mm6250
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