德州高壓開關櫃生產（chǎn）線,德州高壓開關櫃輸送線，德州,高壓開關櫃流（liú）水線（xiàn）-
標準工位台
參考（kǎo）外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾（gǔn）筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度（dù）3mm冷軋鋼板製作，表麵（miàn）烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋（wén）鐵板，防止零件工具掉落卡（kǎ）阻傳（chuán）動（dòng）係統，花（huā）紋鐵板表（biǎo）麵噴塑，烤漆（qī）配色以甲方提（tí）供的照片為參考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣（qì））以及與MES係統對（duì）接；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機（jī）及傳動係（xì）統，產品輸（shū）送速度12米/分（fèn）鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體（tǐ）上進行安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤（kǎo）漆。
工作半（bàn）徑約2.5m，額（é）定承重（chóng）500KG
產品Z方向升降采用1台電（diàn）動葫蘆，設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂（bì）吊旋轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸（mō）屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可（kě）使生產線控製更加柔性化（huà），可人為指定（dìng）把產品輸送到任（rèn）意一個工位；麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸（cùn）；品（pǐn）牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道四周設置了（le）安（ān）全防護欄，防止人員（yuán）進入穿梭（suō）小車（chē）運行區域，確保人員（yuán）的操作安（ān）全。護欄（lán）外框架采用鋼製型材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲（sī）網片，整體噴塑（sù）處理（烤漆配（pèi）色以甲方提供的照片為參考（kǎo）.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度（dù）為1.2米。
可移動登高（gāo）車
用於人員（yuán）登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設（shè）有四個（gè）腳輪，可人工推拉移動到工（gōng）作位置（zhì）。設有刹車定位裝置，當（dāng）人員爬上登高（gāo）車時，可保持車輛固定在一個位置；
登高（gāo）車設（shè）有零件盒（hé）掛架，高處（chù）設有裝配人（rén）員座位。
全自動軌道車（chē）(RGV)
用於各個工位間的產品（pǐn）轉運，具有自動行（háng）走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃（sǎo）描條（tiáo）型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采（cǎi）用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保（bǎo）護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒（tǒng）：雙排,D76鋼製（zhì）鍍鋅。滾筒間（jiān）距：120mm，輸（shū）送麵（miàn）高（gāo）度380mm。
控（kòng）製方式：手持遙控器控製和（hé）程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁合金（jīn）軌道作為（wéi）運動導向；
軌道具有（yǒu）可調高度的支撐（chēng）座，在地（dì）麵不（bú）平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩（liǎng）側設（shè）有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤（kǎo）漆蓋（gài）板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡（jiǎn）潔美觀。
軌道兩端設置有過限防（fáng）撞裝置（zhì），確保運行安全（quán）。
條形碼安裝（zhuāng）支架\線槽等采用鋼製烤（kǎo）漆板封蓋；
兩列軌道（dào）之間地麵由甲方自行（háng）刷（shuā）地麵（miàn）油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清（qīng）掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小（xiǎo）車采用平板式結構，雙邊滾筒無動（dòng）力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾（gǔn）筒輸送麵高度150mm。
轉運車設有機械對（duì）接機構，可與“並（bìng）櫃線”及耐壓（yā）室內的“升降工位台”對接，便於（yú）在（zài）它們（men）之間轉運產品；
轉運（yùn）小車采用聚氨酯腳輪，操作靈（líng）活（huó）省力，具有刹（shā）車功能，不（bú）傷地（dì）麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離（lí）室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼（gāng）絲網製作，表麵烤（kǎo）橘紅色（sè）漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高（gāo））,隔離牆體麵積（jī）140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別（bié）;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動（dòng）開啟產品進出門。
產品進出門的開（kāi）啟與檢測設備互鎖，門機打（dǎ）開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位（wèi）台。
參考外形尺寸:2.5米（mǐ）（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾（gǔn）筒動力輸（shū）送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位（wèi）台采用厚度（dù）3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送（sòng）速度12米/分鍾；框（kuàng）架由鋼構型材（cái）焊接而成（chéng），表麵烤漆。
具有自動升降功（gōng）能，輸送麵高度升降（jiàng）範圍150mm-380mm，設有機械對接（jiē）機構（gòu），可與“下線轉運車對接”。
耐壓移載車（chē）
雙邊（biān）滾（gǔn）筒動力（lì）輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋（gài）鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花（huā）紋鐵板，防止零件（jiàn）工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵（miàn）噴塑.
工位台（tái）設（shè）有1台獨立驅動的（de）電機及傳動係統（tǒng），產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入（rù）櫃升降車
手動液壓堆（duī）垛叉車（chē）改造（zào），具有手動升降和（hé）行走功能；
軌道（dào）寬度（dù）可手動調（diào）節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理（lǐ）；
最大（dà）承重500kg。
互（hù）感器（qì）\接地刀（dāo）轉運車
最（zuì）少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結（jié）構（gòu），表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助（zhù）力機械手
用於（yú）裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是（shì）氣動平衡原理，預設平衡模（mó）式，配備一個產品夾頭，可（kě）兼容多種型號互（hù）感器的裝配（安裝方（fāng）式、重量、外形需（xū）相近，以（yǐ）便共用一個產品夾頭（tóu））。
配置專用夾具，人（rén）工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾（jiá），然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指示負載狀態。安裝基（jī）座與地麵（miàn）為膨（péng）脹螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以西門子 S7-300係列控製（zhì）器為控（kòng）製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域（yù）的（de）集（jí）散控製（zhì），配置人機操作界麵執行操作（zuò）、監控（kòng）及異常（cháng）維護指導功能。
係統配電按功能項分區域（yù）配置隔（gé）離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的（de）高（gāo）次諧波濾（lǜ）除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀（zhuàng）態、位置檢測傳感器及主令操作與指示器件（jiàn）。
對（duì）於異常危險狀（zhuàng）況，係統（tǒng）在穿（chuān）梭搬送車、及可操作位設置了係統緊（jǐn）急停止，實（shí）施危險處理操作，快速切斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並（bìng）櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為（wéi）人員推（tuī）送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支（zhī）撐邊梁采用鋼製C型梁，支撐（chēng）地腳（jiǎo）高度（dù）可調。
線體采用模（mó）塊一化設計，可自由拚接，每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口（kǒu）兩位電源接（jiē）口，以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾（gǔn）筒下部。
