長春高壓開關櫃生產線,長春高壓開關櫃輸送線，長春,高壓（yā）開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形（xíng）尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約（yuē）380mm，滾筒直徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工位台采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板（bǎn）。
雙邊（biān）滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋（wén）鐵板表麵（miàn）噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工（gōng）位台設置有一（yī）個電源插（chā）座（220V）和一個氣源快速接口,一個（gè）網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位台設有（yǒu）1台獨立驅動的電（diàn）機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電（diàn）動葫蘆（lú）懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝（zhuāng）。
采用落地式一次鋼構立柱懸（xuán）臂式樣結構，主體采用（yòng）鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額（é）定承重（chóng）500KG
產品Z方向（xiàng）升降采用1台電動葫蘆，設專用掛具；電（diàn）動葫蘆行走及懸臂吊旋（xuán）轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相（xiàng）鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可人為指定（dìng）把產品輸送到任意一個工位；麵板（bǎn）上配有緊急停止、呼（hū）叫、作業完成（chéng）等控（kòng）製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道四（sì）周設置了安全防護欄，防止（zhǐ）人員（yuán）進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型材焊接，中（zhōng）間采用線徑3mm鋼（gāng）絲網片，整體噴塑處（chù）理（烤（kǎo）漆配（pèi）色以甲方提供的（de）照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動登高車（chē）
用於人員登高裝配（pèi）櫃體高處零件。登高車（chē）采用（yòng）鋼製型材焊接而成，表（biǎo）麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置，當人（rén）員爬上（shàng）登高車（chē）時，可保持車輛固定在一個位置；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全（quán）自動軌（guǐ）道（dào）車(RGV)
用於各個工位間的產（chǎn）品轉運（yùn），具有自動行走、自動移載功能（néng）；
采用滑（huá）觸線取電，與工位台之間采用掃描條型（xíng）碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊（xùn）；
主（zhǔ）線方向上行走（zǒu）采用變頻調速（sù），速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送產品，速度（dù）12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲（shēng）光警示裝置。
小車兩端（duān）頭采用玻璃鋼製作成流線形狀，造（zào）型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自（zì）動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采（cǎi）用特製鋁合金軌道作為運（yùn）動導向；
軌道具有可（kě）調高度（dù）的支撐座，在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側（cè）設有氣管、線槽、滑觸線、條形（xíng）碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤（kǎo）漆蓋板，除（chú）了滑觸線（xiàn）外其餘（yú）盡可（kě）能不外露，以保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽等采（cǎi）用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地（dì）麵油漆，無（wú）蓋板裝置（zhì），便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平（píng）板式結構（gòu），雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵（miàn）高度150mm。
轉運車設有機械（xiè）對（duì）接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接，便（biàn）於在（zài）它們之間轉運產品；
轉運小車采用聚（jù）氨酯腳輪，操（cāo）作靈活省力，具有刹車功能（néng），不傷地麵（miàn）。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓（yā）室框架采用方管（guǎn）50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂（dǐng）部設有工作狀（zhuàng）態報警指示燈(紅、綠)，以便人員（yuán）識別;
設（shè）有1扇手動開啟人員進出門,2扇電（diàn）動開啟產品進出門。
產（chǎn）品進出門的開啟（qǐ）與檢測設備互鎖，門機打開（kāi）時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地（dì）功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位（wèi）台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及（jí）產品下線的工位（wèi）台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距（jù）120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵（miàn）烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位（wèi）台設有1台獨立驅（qū）動的電機（jī）及（jí）傳動係統，產品輸（shū）送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接（jiē）而成（chéng），表麵烤漆。
具有自動升降功（gōng）能，輸送麵高度升降範圍150mm-380mm，設有（yǒu）機械對接機構，可與“下線轉運車對接”。
耐壓移載車（chē）
雙邊滾（gǔn）筒動（dòng）力輸（shū）送（sòng），滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落（luò）卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台獨立驅（qū）動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米（mǐ）/分鍾；框架由鋼構型材焊接而（ér）成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能；
軌道寬度可手（shǒu）動（dòng）調（diào）節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手（shǒu）
用於裝配吊裝式互感器（qì）。
機械手（shǒu）為（wéi）落地（dì）式，采用的是氣（qì）動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可（kě）兼容多種型號互感器（qì）的裝配（安裝方式、重量、外形需（xū）相近（jìn），以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪（zhǎo）上（shàng）裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配（pèi）有負載顯示器，可指示負（fù）載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參（cān）考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以（yǐ）西門子 S7-300係（xì）列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現（xiàn）係統與區域的集散控製，配置人機操作界麵執行操作、監（jiān）控及異常維護指導功能。
係統配電按功（gōng）能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次（cì）諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測（cè）傳感（gǎn）器（qì）及主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危險處理（lǐ）操作，快速切斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並（bìng）櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人員推送（sòng）通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采（cǎi）用鋼製（zhì）C型梁，支撐地腳高（gāo）度可調。
線體采用模塊一化設（shè）計，可自由（yóu）拚接，每個標準段（duàn）設（shè）置有一個1分2氣源和220V五（wǔ）口兩位電源接口，以提供測試時工具的使用。走（zǒu）線槽隱藏於滾筒下部。
